Test Fone Bandit Dos en 7m²

Rider: moi-même.

Conditions: 18-25 noeuds, des vagues du soleil et l'eau chaude(j'avais pas besoin de le dire mais c'était excellent).

La barre: elle est confortable, c'est celle que je trouve la plus agréable, la trime par clam cleat est facile, la déco est sympa, détrompeurs sur les lignes et la life line qui se termine par un elastique, je ne sais pas pourquoi, les réglages de puissance se font sur la barre(4 noeuds pour les avants et 2 pour les arrières)

Description de l'aile: tout d'abord la déco est vraiment sympa, pas de one pump, retour de valve avec une bille sur les lattes, rien au niveau du Bord d'attaque, la connection des avants est un peu longue car il y a beaucoup de fils, le spi parait de bonne qualité et les renfortys sont tout aussi nombreux que sur la JN ou la waroo.

Mon avis: Tout d'abord avec un réglage au presque moins puissant(3ème noeuds sur les avants sans toucher aux arrières) et ben je ne suis pas sortit, il me fallait rester border même pour la tenir en l'air. au 2ème noeuds c'était parfait la trim était lâcher au maximum, très bonne sensation en barre, légèrement plus lourde que la waroo, identique à la M. F, lors du premier saut j'ai été surprise, ça monte plus qu'avec la rebel et c'est plus sain que la nemesis, en vague elle répond bien, lors des longs bords elle est vraiment confortable même dans les rafales, dans les molles je regréttais de ne pas avoir
essayé le premier noeuds, elle a un bon fond de puissance cependant lorsque l'on choque il n'y a plus rien tout comme la waroo, au niveau du rédécollage rien de plus facile même pour moi qui pourtant n'y arrive pas facilement d'habitude. Je me suis régalée à faire des sauts grâce au tremplins que faisaient les vagues et à rester en l'air grâce à la sustentation de l'aile tout comme avec la RRD Obsession, vraiment excellente la sustentation sans même envoyer l'aile.

Comments

[aurélie]

C'est vrai, en 4 jours ça m'est arrivé, je me suis demandé si ça ne venait pas d'un réglage, ça m'est arrivé sur un spot ou la tram n'est jamais excellente, quelque soit l'aile donc incertaine de
mon constat.
D'ailleurs je me suis posé la question pourquoi était-ce une des ailes les plus réputés?
Il parait que ça a été corriger sur la 3.
Je m'excuse de ne pas découper les ailes! mais je ne suis pas assez critique car je n'ai pas l'expérience et la renommé suffisante pour me le permettre.
J'ai tout de même bien envie d'essayer la 3.

[j]

Faut présiser qu'elle fait des frontales et c'est pas sain et dangeureux ;)